扬子晚报网12月24日讯（通信员苏铁轩 记者石小磊）2025年1月5日零时起，世界铁路将现实新的列车运转图。这次调图，齐集沪苏湖、宣绩等高铁新线绽开，对既有列车开行决议进行优化调度，一起来望望江苏铁路有哪些新变化吧。

沪苏湖高铁深度融入路网，灵验缓解入沪通说念才略病笃近况。沪苏湖高铁是长三角高铁联网、补网、强链的重心面容，全长约163公里，贪图速率350公里，自上海虹桥站引出，路过苏州市吴江区，在湖州衔尾宁杭、合杭高铁，变成南京、合肥、杭州、南昌等地及以远地区的入沪新通说念。1月5日调图后，流程沪苏湖高铁新增入沪列车超100对，灵验缓解入沪通说念运输才略病笃近况。

江苏路网功能显赫增强，有劲撑合手进港列车“零”的冲破。1月5日调图后，上海虹桥~香港西九龙G99/100次列车在上海虹桥站至朴树澄澈所间改经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、京港高铁运转，双向靠岸苏州南、杭州西等站，由此苏州成为了江苏第一座领有进港直达列车的地级市，江苏省结束进港列车“零”的冲破。

客运居品结构合手续优化，南京南初度开行始发进京标杆车。1月5日调图后，原徐州东～北京南G2572/G2589次运转区段延伸为南京南～北京南，车次改为G66/G65次，单程最快旅时3小时24分钟。G66次列车成为了每天最早终到北京南站的时速350公里标杆车，至此，南京南站摈弃了莫得始发进京标杆车的历史。

路网邃晓性进一步增强，江苏首迎直达内蒙动车组列车。跟着乌大高铁等新线绽开运营，内蒙古中西部、山西北部地区接入世界高铁网。1月5日调图后，增开呼和浩特东～杭州西G3752/3 G3754/1次搭客列车，一起靠岸徐州东、宿迁、淮安东、盐城、如皋南、常熟、太仓和苏州南等多座车站，路过郑州、太原、大同、湖州等旅游城市，江苏、内蒙游客双向畅游又多了一个聘请。

此外，绽开一年的沪宁沿江高铁将增开深圳、南昌、长沙、重庆、济南、温州、安庆、黄山等标的的列车，居品结构合手续完善，苏北地区将进一步增开济南、青岛、杭州、温州、义乌、九华山、厦门等标的的列车，更好餍足沿线地区搭客出行需求。

具体列车增开或调度信息请温煦铁路部门12306官方网站或APP。

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